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TOYOE
Un determinato produttore di ricambi auto ha adottato una progettazione di cabine modulari per le sue operazioni logistiche nel porto di Tianjin, con particolare attenzione alla risoluzione delle sfide di trasporto delle parti auto di forma irregolare. Componenti come le griglie anteriori-caratterizzate dalla loro struttura vuota e non uniforme-e cambi-con contorni ingombranti e asimmetrici-sono stati a lungo difficili da imballare in modo efficiente, spesso richiedendo imballaggi eccessivi per garantire stabilità. Tuttavia, il design della cabina modulare, con le sue partizioni interne regolabili e le strutture di fissaggio su misura, consente di spedire queste parti irregolari in imballaggi nudi (senza involucri esterni ingombranti) |
Questa applicazione innovativa della progettazione di cabine modulari ha prodotto risultati significativi per il trasporto del mare: ogni spedizione ora consente di risparmiare 3,2 metri cubi di spazio di carico rispetto ai precedenti metodi di imballaggio. Lo spazio salvato non solo consente al produttore di caricare più parti auto in un unico viaggio, migliorando direttamente l'efficienza di trasporto, ma riduce anche il numero di viaggi di spedizione richiesti o le dimensioni delle navi noleggiate. A sua volta, ciò riduce i costi logistici complessivi, migliora la competitività della catena di approvvigionamento del produttore e dà un esempio pratico per il trasporto efficiente di parti auto irregolari nella logistica del porto
L'esoscheletro usa una struttura di auto-blocco di mortasa e tenone. Se completamente caricato con 15 tonnellate e impilato quattro strati, mantiene una precisione verticale di 0,15 °, aumentando la densità di conservazione dell'83% rispetto agli scaffali tradizionali. | |
Il progetto di ristrutturazione dei pezzi di ricambio per esterni di Suzhou Heavy Group ha visto una notevole adattabilità ambientale con questo sistema: dopo una forte pioggia, l'umidità interna è rimasta inferiore al 40% di RH e il restringimento a freddo era inferiore allo 0,02% a -30 ℃. | |
Il CHIP di conteggio del ciclo registra 1.272 processi di turnover. Quando i componenti raggiungono la loro durata di servizio, il sistema genera un piano di rigenerazione per abbinare i parametri di fusione, garantendo il 98,7% di inserire il riciclaggio a circuito chiuso. | |
I dati empirici del nuovo parco industriale del veicolo energetico di BYD mostrano che dopo aver adottato questo scaffale, il tempo di stoccaggio e recupero di un singolo stampo è stato ridotto a 47 secondi e il costo annuale di imballaggio è stato ridotto di 680.000 yuan. | |
Questa soluzione innovativa integra la meccanica strutturale, la scienza dei materiali e la tecnologia IoT, ridefinendo gli standard di magazzino verde per l'industria moderna. |
Un determinato produttore di ricambi auto ha adottato una progettazione di cabine modulari per le sue operazioni logistiche nel porto di Tianjin, con particolare attenzione alla risoluzione delle sfide di trasporto delle parti auto di forma irregolare. Componenti come le griglie anteriori-caratterizzate dalla loro struttura vuota e non uniforme-e cambi-con contorni ingombranti e asimmetrici-sono stati a lungo difficili da imballare in modo efficiente, spesso richiedendo imballaggi eccessivi per garantire stabilità. Tuttavia, il design della cabina modulare, con le sue partizioni interne regolabili e le strutture di fissaggio su misura, consente di spedire queste parti irregolari in imballaggi nudi (senza involucri esterni ingombranti) |
Questa applicazione innovativa della progettazione di cabine modulari ha prodotto risultati significativi per il trasporto del mare: ogni spedizione ora consente di risparmiare 3,2 metri cubi di spazio di carico rispetto ai precedenti metodi di imballaggio. Lo spazio salvato non solo consente al produttore di caricare più parti auto in un unico viaggio, migliorando direttamente l'efficienza di trasporto, ma riduce anche il numero di viaggi di spedizione richiesti o le dimensioni delle navi noleggiate. A sua volta, ciò riduce i costi logistici complessivi, migliora la competitività della catena di approvvigionamento del produttore e dà un esempio pratico per il trasporto efficiente di parti auto irregolari nella logistica del porto
L'esoscheletro usa una struttura di auto-blocco di mortasa e tenone. Se completamente caricato con 15 tonnellate e impilato quattro strati, mantiene una precisione verticale di 0,15 °, aumentando la densità di conservazione dell'83% rispetto agli scaffali tradizionali. | |
Il progetto di ristrutturazione dei pezzi di ricambio per esterni di Suzhou Heavy Group ha visto una notevole adattabilità ambientale con questo sistema: dopo una forte pioggia, l'umidità interna è rimasta inferiore al 40% di RH e il restringimento a freddo era inferiore allo 0,02% a -30 ℃. | |
Il CHIP di conteggio del ciclo registra 1.272 processi di turnover. Quando i componenti raggiungono la loro durata di servizio, il sistema genera un piano di rigenerazione per abbinare i parametri di fusione, garantendo il 98,7% di inserire il riciclaggio a circuito chiuso. | |
I dati empirici del nuovo parco industriale del veicolo energetico di BYD mostrano che dopo aver adottato questo scaffale, il tempo di stoccaggio e recupero di un singolo stampo è stato ridotto a 47 secondi e il costo annuale di imballaggio è stato ridotto di 680.000 yuan. | |
Questa soluzione innovativa integra la meccanica strutturale, la scienza dei materiali e la tecnologia IoT, ridefinendo gli standard di magazzino verde per l'industria moderna. |